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    常見問題

    直升機停機坪報批手續及民航備案驗收事項!

    作者:安平縣如航絲網制品廠???人氣:???發表時間:2021-01-16 11:20

    由于目前國內低空尚未完全開放,報批、報建手續辦理難度較大,也較為繁瑣、耗時。理論上要有空軍對場址和空域的相關批文,要有飛行程序設計與施工圖設計,也要有地方政府職能部門的核準,*后面需要民航部門的報備驗收等等。但實際遠比理論復雜,繁瑣的多。我們必須以民航局的相關管理規定為依托,結合業主需要和各地區管理局的管理辦法細則,借鑒美、歐等發達國家先進的停機坪建設和管理經驗,提早規劃、先期設計,做好預留。而如何把各直升機停機坪連接成線,而不是孤立的點,則需要我們軍方、局方和所有通航從業人員的共同努力。只有實現停機坪點動成線,線動成面,面動成體,才可能構建起立體化的交通運輸網絡,這樣才能為中國飛行網絡的構建奠定堅實的基礎,才能*終實現暢飛中國的夢想。

    名詞解釋

    直升機全長——直升機旋翼轉動時的*大長度

    直升機全寬——直升機旋翼轉動時的*大寬度

    直升機全尺寸——直升機全長和全寬中的較大值

    參考文獻:

    《民用直升機飛行場地技術標準》MH5013-2014

    《FAA直升機停機坪設計規范》

    重慶福萊航空專注于:

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